L’Agence Nationale de l’Aménagement du Territoire (ANAT) et AIBD SA ont signé, ce samedi 23 mai 2026, une convention stratégique visant la délimitation, la cartographie et la sécurisation des périmètres aéroportuaires des plateformes de Saint‑Louis, Ziguinchor, Cap Skirring et Tambacounda.
Objectifs de la convention
La convention précise les conditions et modalités de l’assistance technique fournie par l’ANAT pour :
• la délimitation des emprises aéroportuaires,
• la cartographie précise des zones concernées,
• l’élaboration des rapports des campagnes WGS84 pour les plateformes gérées par AIBD SA.
Ces actions permettront d’établir des références cadastrales et géospatiales cohérentes, fondées sur les standards internationaux, afin d’améliorer la gestion et la sécurisation du foncier aéroportuaire.
Enjeux et retombées attendues
La maîtrise du foncier aéroportuaire constitue une priorité stratégique pour AIBD SA et l’État. La convention répond à plusieurs enjeux clés :
• garantir la pérennité et l’expansion des activités aéronautiques et économiques ;
• assurer une occupation rationnelle et réglementée des espaces autour des infrastructures aéroportuaires ;
• préserver durablement les servitudes aéroportuaires nécessaires à la sécurité des vols et aux développements futurs.
La mise en place de cartographies WGS84 permettra par ailleurs une meilleure intégration des données dans les SIG nationaux et facilitera les décisions d’aménagement à l’échelle locale et régionale.
Déclarations officielles
M. Cheikh Mamadou Abiboulaye Dieye, Directeur Général d’AIBD SA, et M. Tidiane Sidibé, Directeur Général de l’ANAT, ont salué la signature de cette convention, la qualifiant d’étape majeure pour le renforcement de la gouvernance foncière et le développement harmonieux des plateformes aéroportuaires du Sénégal.
Contexte et continuité de la coopération
Cette convention s’inscrit dans la continuité d’une coopération initiée entre les deux institutions. Déjà en 2019, un protocole signé le 22 mai avait permis l’élaboration du plan d’aménagement et de développement de la zone aéroportuaire de l’Aéroport International Blaise Diagne de Diass. Le nouvel accord étend et structure désormais l’appui technique de l’ANAT à d’autres plateformes régionales stratégiques.
Prochaines étapes
La convention prévoit le lancement rapide des campagnes de terrain, des levés géodésiques et de cartographie, suivis de la production des rapports WGS84 et des livrables cartographiques destinés à AIBD SA. Des réunions techniques de suivi et des comités de pilotage conjoints seront mis en place pour assurer la bonne exécution du programme.
